2017年10月23日上午，合肥工业大学龙建成教授应实验室刘志远教授邀请访问我实验室，并进行了题为“城市动态交通分配问题研究”的学术报告。墨尔本大学张乐乐老师、实验室刘志远教授、付晓老师，以及来自我校、南京大学的部分学生参与了此次学术活动并进行了交流与讨论。
动态交通分配（DTA）理论是智能交通系统（ITS）中最重要的关键技术基础之一，其模型既可应用于离线的交通网络规划和交通政策的评估，也可应用于实时的交通运营管理。龙建成教授详细介绍动态交通分配的相关理论和方法，以及他在动态走行时间函数、动态交通分配问题建模、动态交通分配应用等方面的主要工作进展。
龙建成教授是合肥工业大学“黄山青年学者”特聘教授、博士生导师，国家自然科学基金优秀青年科学基金获得者，教育部新世纪优秀人才。龙教授的主要研究方向包括城市动态交通分配理论与方法、城市交通拥堵传播建模及分析、城市交通组织优化与管理等。近年来，龙教授先后主持了国家自然科学基金青年科学基金项目、面上项目、优秀青年科学基金项目、教育部新世纪优秀人才支持项目、霍英东教育基金会高等学校青年教师基金项目、中国博士后科学基金项目等；在“Operations Research”、“Transportation Research Part B”、“Transportation Research Part D”、“IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems”、“European Journal of Operational Research”、“Networks and Spatial Economics”、“Journal of Advanced Transportation”、“中国公路学报”、“铁道学报”等国内外期刊上发表论文40余篇。