陈小兵 博士 研究员
道路结构与材料应用研究中心主任
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负责或参与国家自然科学基金与省部级研究多项，负责完成多项重点工程技术研究。
“南京长江大桥性能提升关键技术研究”2020年获中国公路学会“特等奖”。负责的课题“钢渣透水混凝土关键技术应用研究”技术成果2022年获得“国际领先水平”的评价。
先后主持了多条高等级公路、路面专项、立交、桥梁的科研、设计工作，熟悉钢渣再生沥青混凝土、钢渣再生水泥混凝土、无裂缝钢渣基层、无裂缝水稳基层、钢桥面耐久性铺装、新型环保再生道路材料的利用、沥青混凝土路面快速修复、沥青混凝土路面的建设与养护、沥青混凝土路面的改造利用、水泥混凝土路面的建设与养护、水泥混凝土路面的改造利用、软土地基的综合处治利用等技术，擅长解决路基路面的工程技术难题。
先后在“Coatings”、“Polymers”、“Journal of Transportation Engineering”、“Journal of Materials in Civil Engineering”、“Applied Sciences”、“Advances in Materials Science and Engineering”、“Sustainability”、“Advanced Materials Research”、“我校学报”、“公路交通科技”等国内外核心刊物上发表学术论文50多篇，其中被国际检索SCI、EI、ISTP检索收录20多篇，ASCE检索收录1篇。出版专著2本。授权专利20多项。
负责的项目多次获得建设部、教育部、中国公路学会、中国市政工程协会、省发改委、省建设厅的优秀设计奖。
教育部论文评阅专家。
担任中国人民解放军总装备部试验场、省交通厅、公路中心、地方交通局、公路中心、建设局等业主单位的技术顾问。南京长江大桥公路桥改造桥面铺装负责人。
