马永锋，博士，副教授，博士生导师。我校交通运输规划与管理专业获博士学位，美国Purdue University访问学者。江西省道路交通安全协会专家组、江苏省城市道路交通精细化管理指导组成员。世界交通运输大会道路交通设计技术委员会主席，中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员。
主要研究方向为道路交通安全、驾驶行为与心理、人因与安全、道路交通设计。承担国家自然科学基金、国家重点研发计划项目子课题及省部级科研项目十余项，地方交通工程咨询项目三十余项，获中国公路学会、江苏省科学技术奖等奖项5项。在国内外学术期刊及会议发表论文80余篇，出版教材、专著5部/参著3部，授权国家发明专利10余项。《交通信息与安全》、《交通运输研究》编委，Transportation Research Part C/F、AAP、TRR、中国公路学报、交通运输工程学报等国内外期刊审稿人。
欢迎具有交通、计算机、数学等相关专业背景的同学报考博士、硕士研究生。
地址：威尼斯澳门人登录welcome1117室
Email：mayf@seu.edu.cn
【科研项目】
国家自然科学基金项目（52172342)，网联环境下激进驾驶行为模式演化机理及主动干预方法研究，2022-2025，主持
国家重点研发计划项目（2022YFB4300300），载运装备人-机-环状态自感知与驾驶接管条件辨识技术，2022-2026，子课题主持
国家重点研发计划项目（2023YFB4302701），竞合博弈情境下自主式道路交通系统车辆群体决策方法，2023-2027，子课题主持
宁夏回族自治区重点研发计划项目(2022BEG02017)，风沙环境高速公路车辆运行风险识别与智能决策应用研究，2022-2025，课题主持
国家重点研发计划项目（2018YFB1601600），冬奥会交通与安保协同管控体系，2019-2021，子课题主持
教育部人文社会科学研究项目（20YJCZH121），社会排斥视域下视残人群出行行为机理与无障碍交通设施优化策略研究，2020-2022，主持
江苏省残疾人事业发展研究课题（2022SC02009），服务均等化视角下视障群体无障碍出行环境构建策略研究，2022-2023，主持
江苏省交通运输厅科技项目（2022G02），江苏省农村公路重点路段安全状况评价及提升技术研究及工程示范，2022-2024，联合主持
道路交通安全公安部重点实验室开放课题（2021ZDSYSKFKT02），重型工程车辆驾驶人个性化驾驶绩效评价与调节方法研究，2021-2022，主持
中央高校基本科研业务费项目（2242019K40215），基于自然驾驶试验的激进驾驶行为动态识别方法研究，2019，主持
十二五国家科技支撑计划项目（2014BAG01B06）,低等级公路安全防控关键技术研发与集成示范，2014-2016，联合主持
国家自然科学基金项目（51208100），混合交通环境下车速离散时空演化及对交通安全的影响机理研究，2013-2015，主持
江苏省交通厅科技项目，江苏省农村公路交通安全保障技术标准研究，2014-2015
住房和城乡建设部（2011-K5-20），基于交通安全的城市道路信号平交口间距分析方法研究，2011-2014，主持
河北省交通厅科技项目（Y-2010016），河北省干线公路交通安全评价方法及保障技术研究，2010-2012，主持
交通部西部交通建设科技项目（20083180008），高速公路出口匝道交通安全保障技术研究，2008-2011，联合主持
山西省交通厅科技项目（10-2-01），山西省省道340（汾阳~柳林段）交通安全保障技术应用研究，2009-2010 ，联合主持
企业委托，十车道高速公路交安设施视认机理与优化设置研究，2022-2023，主持
企业委托，京雄高速公路复兴大桥桥头堡驾驶模拟场景测试，2020，主持
常州、盐城、蚌埠、金华、淮安、抚州等地道路交通安全/规划/设计类工程项目
【期刊论文】
Zhang, C., Ma, Y.*, Chen, S., Zhang, J., & Xing, G. (2024). Exploring the occupational fatigue risk of short-haul truck drivers: Effects of sleep pattern, driving task, and time-on-task on driving behavior and eye-motion metrics. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 100, 37–56.
Ma, Y.*, Sheng, Y., Wu, Y., & Chen, S. (2024). Influence of emotions on the aggressive driving behavior of online car-hailing drivers based on association rule mining. Ergonomics. Accepted.
张俊杰, 马永锋*, 陈淑燕, 邢冠仰, & 张子煜. (2024). 高速公路施工区车队被动换道行为建模与仿真. 浙江大学学报(工学版), 58(2), 381–387.
Wu, Y., Chen, S., Ma, Y.*, Cheng, W., Zhang, F., & Xing, G. (2024). Identification of aggressive driving behavior of online car‐hailing drivers based on association classification. Human Factors and Ergonomics in Manufacturing & Service Industries, 34(2), 118-131.
Zhang, J., Li, H., Ma, Y., Zhang, C., & Chen, N. (2024). Modeling and optimization of platooning behaviors in fixed-time signalized intersection entrance areas. Simulation Modelling Practice and Theory, 132, 102900.
Pang, Q., Chen, S., Ma, Y., Qiao, F., Zhang, Z., & Liu, H. (2024). Estimating of energy consumption of electric vehicles under different road characteristics: A case study for Nanjing, China. International Journal of Green Energy, 1–16.
Tang, K., Chen, S., Guo, T., Ma, Y., & Khattak, A. J. (2024). An adaptive deep multi-task learning approach for citywide travel time collaborative estimation. Expert Systems with Applications, 244, 123009.
Ma, Y.*, Xie, Z., Chen, S., Qiao, F., & Li, Z. (2023). Real-time detection of abnormal driving behavior based on long short-term memory network and regression residuals. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 146, 103983.
Ma, Y.*, Mo, S., Chen, S., Xing, G., Tang, K., Zhao, J., & Guo, Z. (2023). Evaluating the effectiveness of accessibility features for roadway users with visual impairment: A case study for Nanjing, China. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 97, 301–313.
Ma, Y.*, Wang, F., Chen, S., Xing, G., Xie, Z., & Wang, F. (2023). A dynamic method to predict driving risk on sharp curves using multi-source data. Accident Analysis & Prevention, 191, 107228.
Ma, Y.*, Xie, Z., Li, W., & Chen, S. (2023). Modeling driving styles of online ride-hailing drivers with model identifiability and interpretability. Travel Behaviour and Society, 33, 100645.
Ma, Y.*, Zhang, J., Lu, J., Chen, S., Xing, G., & Feng, R. (2023). Prediction and analysis of likelihood of freeway crash occurrence considering risky driving behavior. Accident Analysis & Prevention, 192, 107244.
张晨骁, 马永锋*, 陈淑燕, 周穆雄, &袁帅. (2023). 基于超效率数据包络分析的重型车驾驶人驾驶安全绩效评价方法. 中国公路学报, 36(9), 326–342.
Zhang, C., Ma, Y.*, Khattak, A. J., Chen, S., Xing, G., & Zhang, J. (2023). Driving style identification and its association with risky driving behaviors among truck drivers based on GPS, load condition, and in-vehicle monitoring data. Journal of Transportation Safety & Security, 1–35.
Chen, S., Yao, H., Qiao, F., Ma, Y.*, Wu, Y., & Lu, J. (2023). Vehicles driving behavior recognition based on transfer learning. Expert Systems with Applications, 213, 119254.
Pang, Q., Chen, S., Ma, Y., Qiao, F., & Zhu, Y. (2023). Influence of distracted driving of online car-hailing drivers on overall driving performance. International Journal of Injury Control And Safety Promotion, 1–10.
Tang, K., Guo, T., Shao, F., Ma, Y., & Khattak, A. J. (2023). Spatial-temporal traffic performance collaborative forecast in urban road network based on dynamic factor model. Expert Systems with Applications, 225, 120090.
Xing, G., Chen, S., Ma, Y., Zhang, C., Xie, Z., & Zhu, Y. (2023). Understanding distracted driving patterns of ride-hailing drivers from multi-source data: Applying association rule mining. Journal of Transportation Safety & Security, 1–31.
马永锋*, 喻铃华, 陈淑燕, 张晨骁, 张子煜, &周穆雄. (2022). 自然驾驶状态下重型工程车驾驶人驾驶稳定性分析. 中国公路学报, 35(1), 169–179.
Gu, X., Abdel-Aty, M., Lee, J., Xiang, Q., & Ma, Y. (2022). Identification of contributing factors for interchange crashes based on a quasi-induced exposure method. Journal of Transportation Safety & Security, 14(4), 671-692.
Ma, Y.*, Gu, X., Zhang, W., Hu, S., Liu, H., Zhao, J., & Chen, S. (2021). Evaluating the effectiveness of crosswalk tactile paving on street-crossing behavior: A field trial study for people with visual impairment. Accident Analysis & Prevention, 163, 106420.
Ma, Y.*, Li, W., Tang, K., Zhang, Z., & Chen, S. (2021). Driving style recognition and comparisons among driving tasks based on driver behavior in the online car-hailing industry. Accident Analysis & Prevention, 154, 106096.
Ma, Y.*, Zhang, Z., Chen, S., Pan, Y., Hu, S., & Li, Z. (2021). Investigating the impact of spatial-temporal grid size on the microscopic forecasting of the inflow and outflow gap in a free-floating bike-sharing system. Journal of Transport Geography, 96, 103208.
Ansar, M. S., Ma, Y.*, Chen, S., Tang, K., & Zhang, Z. (2021). Investigating the trip configured causal effect of distracted driving on aggressive driving behavior for e-hailing taxi drivers. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English edition), 8(5), 725–734.
Ma, Y.*, Tang, K., Chen, S., Khattak, A. J., & Pan, Y. (2020). On-line aggressive driving identification based on in-vehicle kinematic parameters under naturalistic driving conditions. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 114, 554–571.
Ma, Y.*, Meng, H., Chen, S., Zhao, J., Li, S., & Xiang, Q. (2020). Predicting Traffic Conflicts for Expressway Diverging Areas Using Vehicle Trajectory Data. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 146(3), 04020003.
Zhang, B., Chen, S., Ma, Y., Li, T., & Tang, K. (2020). Analysis on spatiotemporal urban mobility based on online car-hailing data. Journal of Transport Geography, 82, 102568.
Gu, X., Cai, Q., Lee, J., Xiang, Q., Ma, Y., & Xu, X. (2020). Proactive crash risk prediction modeling for merging assistance system at interchange merging areas. Traffic Injury Prevention, 21(3), 234-240.
Pan, Y., Chen, S., Niu, S., Ma, Y., & Tang, K. (2020). Investigating the impacts of built environment on traffic states incorporating spatial heterogeneity. Journal of Transport Geography, 83, 102663.
Ma, Y.*, Gu, X., Lee, J., & Xiang, Q. (2019). Investigating the affecting factors of speed dispersion for suburban arterial highways in Nanjing, China. Journal of Advanced Transportation, 2019, 1–11.
Ma, Y.*, Zhang, Z., Chen, S., Yu, Y., & Tang, K. (2019). A comparative study of aggressive driving behavior recognition algorithms based on vehicle motion data. IEEE Access, 7, 8028–8038.
Ma, Y.*, Yuan, L., & Zhang, W. (2015). Analytical method of minimum spacing of signalized intersections on bidirectional two-lane highways. Journal of Southeast University (English Edition), 31(4), 547–552.
杜胜品, & 马永锋. (2014). 基于冲突点的交织区复杂度量化研究. 交通运输系统工程与信息, 14(1), 53–58.
李红伟, 陆键, 姜桂艳, & 马永锋. (2013). 快速路交通事件检测方法. 我校学报(自然科学版), 43(3), 649–653.
李红伟, 陆键, 马永锋, & 刘元林. (2013). 城郊高速出入口匝道选址模型. 交通信息与安全, 31(5), 1-4+24.
Ma, Y.*, Lu, J. J., Zhang, W., & Zhao, J. (2012). Comprehensive model for highway bridge maintenance quality evaluation in Jiangsu province, China. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2292(1), 150–159.
Li, H.-W., Ma, Y.-F., Sheng, F., & Huang, B.-E. (2011). Risk analysis based on logistic model for large bridge traffic safety under disaster weather. Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition), 20(SUPPL.1), 16–19.
杜胜品, 陆键, 马永锋, & 易磊. (2011). 基于车辆限界的高速公路交织区交通安全评价研究. 交通信息与安全, 29(2), 69-72+78.
赵海娟, 陆键, & 马永锋. (2011). 高速公路与地面道路衔接部交通安全改善研究. 交通运输工程与信息学报, 9(1), 52–58.
马永锋*,项乔君,陆键,魏连雨．基于交通流稳定距离的多车道公路信号平交口安全间距研究．中国公路学报，2010, 23(3):83-88.
卢川, 项乔君, 吴群, 陆键, & 马永锋. (2010). 高速公路出口匝道通行效率分析. 交通运输系统工程与信息, 10(3), 142–146.
项乔君, 卢川, 吴群, 陆键, & 马永锋. (2009). 无信号控制平面交叉口交通冲突预测模型研究. 公路交通科技, 26(5), 132–135.
王鹏英, 陆键, 马永锋, & 赵海娟. (2009). 高速公路出口匝道几何特征及控制方式研究现状及展望. 交通运输工程与信息学报, 7(1), 104–110.
马永锋*, 陆键, 项乔君, & 沙海云. (2008). 省域公路出行者信息系统规划方法研究. 公路交通科技, 2, 127–133.
马永锋*, 陆键, 项乔君, & 沙海云. (2007). 省域公路出行者信息服务系统架构设计研究. 公路交通科技, 10, 123–128.
Q.J Xiang, Y.F Ma*, & J. Lu, (2007). Framework design of highway traveler information system of Jiangsu province in China. IET Intelligent Transport System., Vol.1(2): 110~116.
马永锋*，陆键，项乔君．基于出行决策的公路网最优出行路径研究．交通运输工程学报．2007, 7(3):100~105.
魏连雨,马永锋．城市道路交通系统供需协调发展．交通运输工程学报, 2004, Vol.4(4):58~61.
【教材/专著】
陈淑燕,马永锋,乔凤祥. 机器学习及交通应用Machine Learning for Transportation（英文），我校出版社，2022
道路交通设计.人民交通出版社，2022（参编）
陆键,张国强,马永锋,袁黎.公路交通安全设计理论与方法.科学出版社，2011
陆键,张国强,项乔君,马永锋.高等级公路综合养护评价与预测技术.科学出版社，2010
陆键,项乔君,马永锋,谢君平.智能运输系统（ITS）规划方法及应用.江苏科学技术出版社,2008
【奖项】
2022年度江苏省科学技术奖二等奖，道路交通安全风险防控关键技术创新及应用, 9/9
2021年度中国公路学会科学技术奖一等奖. 道路交通安全主动治理与智能防控关键技术及应用，13/15
江苏省综合交通运输学会科学技术奖二等奖，驾驶技能智能训练与高风险驾驶行为矫正关键技术及应用，2019, 5/6
2021年度全国优秀城市规划设计奖一等奖，威海中心市区数字化城市设计，中国城市规划协会，6/15
2020年度江苏省优秀国土空间规划（城乡规划）奖一等奖，威海中心市区数字化城市设计
2018年度安徽省优秀城市规划设计奖二等奖，蚌埠市城市综合交通体系规划，
2021年度安徽省优秀城市规划设计奖三等奖，蚌埠市中心城区停车设施布局规划（2020-2035年）
2019年度安徽省优秀城市规划设计奖三等奖，蚌埠市中心城区快速路实施规划（2019-2030年）
我校教学成果奖二等奖，“交通强国”战略背景下国际化复合人才培养模式实践，2021，2/2
